4. swisspor BIKUTOP Reno DE

swisspor BIKUTOP Reno DE

TOP – Schnellschweißbahn als obere Lage für die Regeneration/Sanierung auf einem funkt. Bitumen-Altd Regenerations- bzw. Sanierungselastomerbitumen Schnellschweißbahn mit einem elastischen Träger aus Polyestervlies 250 g/m². Hochmodifizierte und dimensionsstabile Elastomerbitumen-Schweißbahn mit leicht thermisch aktivierbaren Spezialbitumenstreifen auf der Unterseite. Die Thermstreifen sind in einem speziellen Verfahren appliziert, sodass eine lagesichere Verklebung und ein Dampfdruckausgleich dauerhaft gewährleistet ist.

  • Oberseite: Bestreuung (natur)
  • Deckschicht: Elastomerbitumen
  • Trägereinlage: Polyestervlies 250 g/m²
  • Unterseite: Folie, Thermstreifen
  • Anwendung Dachabdichtung DIN SPEC 20000-201, DIN EN 13707: DO/E1 PYE PV 200 S5
  1. Format 5m²/Rolle 24 Rollen/Palette: 120 m²
  2. Dicke 5,2 mm
BIKUTOP EP5 WF flam
CE-Kennzeichen

Technische Daten

swisspor BIKUTOP Reno DE
MerkmalSymbolNormEinheitWert
GeradheitDIN EN 1848-1mm/10m≤ 20
Wasserdichtheit Verfahren ADIN EN 1928KLF
Wasserdichtheit Verfahren BDIN EN 1928Bestanden
BrandverfahrenDIN EN 13501-1Klasse E
Verhalten bei einem Brand von außenDIN EN CEN/TS 1187BROOF (t1)
Sichtbare MängelDIN EN 1850-1Keine
Schälfestigkeit der FügenahtDIN EN 12316-1N/50 mmKLF
Scherfestigkeit der FügenahtDIN EN 12317-1N/50 mmKLF
Zug-Dehnungsverhalten Dehnung bei HöchstzugkraftDIN EN 12311-1%längs: ≥ 1000 (± 10 %), quer: ≥ 1000 (± 10 %)
Zug-Dehnungsverhalten HöchstzugkraftDIN EN 12311-1N/50 mmlängs: ≥ 45 (± 10 %), quer: ≥ 45 (± 10 %)
Widerstand gegen stoßartige BelastungDIN EN 12691mmKLF
Widerstand gegen statische BelastungDIN EN 12730kgKLF
MaßhaltigkeitDIN EN 1107-1%KLF
KaltbiegeverhaltenDIN EN 1109°C≤ - 30
WärmestandfestigkeitDIN EN 1110°C≥ + 105
Künstliche Alterung Dauerbeanspruchung durch erhöhte TemperaturDIN EN 1296 DIN EN 1109 DIN EN 1110°CKLF
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